衷心感谢袁先生对交通事业发展的关心、关注及支持。主要回复内容如下：一、目前，荣昌至遂宁高速可借助南泸高速至潼南互通枢纽处转遂渝高速至遂宁。结合荣昌至遂宁两点间高速路网布局来看，若再增加一条荣昌经安岳至遂宁高速公路，将造成该区域内形成较多三角转换区，造成空间分割较多，就当前经济形势而言，不仅招商困难，对土地资源也将产生浪费。结合以上实际情况，遂宁市目前尚未规划荣昌至遂宁高速公路。二、介绍了渝遂高速扩容工作相关推进情况。当前，遂渝高速扩容遂宁段已纳入《四川省高速公路网规划（2019年-2035年）》规划，正在开展路线论证工作，重庆主城至铜梁段已开工建设（新建路线），铜梁至潼南段正在编制工程可行性研究报告，扩建双向八车道，遂宁段也在积极争取复线方案。三、介绍了南潼高速公路相关推进情况。项目已核准，并签订投资协议，目前，项目初设已报厅审查，正在开展项目公司组建、特许权协议及征地拆迁工作协议磋商谈判等前期各项准备工作，力争尽快实现控制性工程开工建设。