遂宁市交通运输局
关于推动涪江复航启动临港产业园建设
有关情况的报告
市政府办公室:
市领导在《关于推动涪江复航启动临港产业园建设情况的报告》(遂船委〔2017〕50号)的批示收悉后,我局高度重视,立即组织相关部门进行认真研究。1月23日,罗孝廉副市长在市政府3616会议室,组织船山区、蓬溪县,市发改委、市交运局、市国土局、市自然资源和规划局、市财政局、市水务局、明星电力公司、市交投公司、设计单位等有关单位,对涪江复航项目推进工作进行专题研究。根据安排,现将我局意见报告如下。
一、临港产业园作为以航道、港口为依托的现代港口经济发展模式,具有体现港口价值,发挥港口的产业集聚效应,利于港口、产业、城市、区域经济互动发展。港口建设与临港园区建设及临港经济发展有机结合,利于形成“以港兴园、港园互动”的发展态势。由市涪江复航工程建设领导小组统筹协调推进港口和临港产业园建设很有必要。
二、遂宁港作为内河中小港口,码头建设是低附加值的基础设施,直接吸引投融资的难度较大,其效益主要体现在带动临港产业发展上。而临港产业园建设中有经营性系数较高的基础设施项目,如土地增值收益、供水供电、产业开发等。由船山区主导,引入社会资本采用PPP模式将涪江复航和临港园区打捆,总体开发、建设和运营,有助于减轻财政压力、增加公共供给、优化风险分配、提高效率、促进创新和公平竞争。
三、涪江复航和临港产业园建设事关重大,我局将继续在市委市政府的坚强领导、市领导小组的直接指挥下,积极履行职能职责,负责争取部、省项目补助资金及项目推进协调工作,当前继续按市政府遂府阅〔2017〕35号纪要议定事项,组织相关各方做好涪江复航(一期)项目前期工作。
特此报告。
遂宁市交通运输局
2018年2月8日