市政府：

2025年，遂宁市交通运输局深入学习贯彻习近平生态文明思想，严格落实《遂宁市生态环境保护委员会工作规则》《遂宁市生态环境保护委员会2025年工作要点》等要求，紧扣绿色低碳发展、污染防治攻坚等重点任务，将生态环保与交通运输高质量发展深度融合，全面推进各项工作落地见效，为美丽遂宁建设筑牢交通生态屏障。

一、目标完成情况

全市现有新能源公交车476辆，占比89.47%，市主城区、大英、安居已实现新能源公交车100%覆盖。巡游出租汽车1283辆，其中新能源220辆，占比17.2%；网约车3515辆，其中新能源1100辆，占比31.3%；交通建设项目扬尘防控达标率100%，涉河涉砂审批规范率、非法码头整治完成率均达100%；新增新能源汽车充电桩配套设施，完成城南充电站扩建，运营“发展·新能源”品牌充电站11处（充电终端218个），年充电量1400万kW·h，同比增长58%;道路运输噪声污染投诉量同比减少15%，各项指标均满足美丽遂宁建设要求。

二、工作举措和成效

（一）构建绿色交通体系，推动低碳转型。一是加速交通工具新能源替代。抢抓设备更新和以旧换新政策机遇，推进290辆新能源公交车投用运营，完成剩余40辆燃油公交车报废流程，实现主城区公交新能源全覆盖，车辆续航里程、能量回收效率显著提升。二是优化运输结构。以公铁联运为基础，提升大宗物资运输保障能力。全市公铁联运货物吞吐量达到242万吨，同比增长33.7%。三是完善绿色出行基础设施。在公交场站、公共停车场加密充电桩布局，优化充电网络运营管理，保障新能源车辆补能需求，提升市民绿色出行体验。

（二）深化污染防治攻坚，筑牢生态屏障。一是严控交通建设项目扬尘污染。对全市重点交通项目实施扬尘防控“六个百分百”精细化管理，配备雾炮机、洒水车等降尘设备，开展施工路段常态化洒水清扫，施工扬尘在线监测合格率达98%以上。二是强化运输行业污染管控。开展机动车维修行业危险废物专项整治，建立危废电子运单管理机制，实现运输轨迹全程跟踪，全年危险废物规范处置率100%；加强机动车尾气治理工作，帮助14120辆排放不合格车辆整改，整改完成13771辆，整改完成率97.53%，确保上路车辆环保合规。三是推进噪声污染治理。在城市主干道、交通枢纽周边优化交通组织，设置限速、禁鸣标识，推广低噪声路面技术，有效降低交通噪声影响。

（三）聚焦生态保护修复，规范行业管理。一是完成省级环保督察问题整改销号。严格落实涉河涉砂审批新规，开展河道日常巡查170余人次，巡查河道长度500余公里，未发现违规采砂问题；全面完成全市河道内违法建设旅游设施排查整治工作，拆除河道内旋转木马、映月湾滨水休闲港等设施，强化日常监管、巡查，确保所有问题不反弹；全面完成非法码头整治，取缔拆除青莲渡、红莲渡等违规码头，恢复湿地岸线525米，万豪酒店码头依法取得港口经营许可，实现岸线资源生态化利用。二是加强交通项目生态保护。在公路、航道建设前期严格办理环保、水土保持等准入手续，施工过程中采取植被保护、水土保持、生态复绿等措施，实现建设与保护同步推进。

三、特色亮点

（一）新能源公交推广实现跨越式突破。创新采用“政策对接+高效审批+全流程跟踪”模式。仅用3个月完成40辆新能源公交车采购、报废、审批全流程，提前3个月实现主城区公交100%新能源化目标，投用车辆保持城市公交“靓丽风景线”统一风貌，同时降低后期维护成本，相关经验获全市推广 。

（二）环保督察整改与生态修复深度融合。建立“问题排查—整改落实—验收销号—常态监管”闭环机制。在完成非法码头、涉河涉砂问题整改的基础上，同步实施岸线湿地修复、生态廊道建设，实现“整改一个问题、修复一片生态、建立一套机制”的综合成效。

（三）锚定“生态优先、绿色发展”导向，加快行业转型升级。推动汽车维修行业转型升级。全市6家绿色钣喷中心已完成项目科研、设备升级设计及设备购买合同，其中已建成并投入使用一家绿色钣喷中心，投入230余万元建成1500余平方米标准化作业空间，配备“活性炭吸附脱附净化系统+催化燃烧系统”，将VOCs去除率从传统45%提升至98%，实现喷涂全程“无味无扰”。所有涉废气、粉尘工序均在全封闭生产线内完成，配套2间标准化危废暂存设施，严格落实低VOCs含量原辅材料使用要求，从源头、过程到末端构建全链条污染防控体系。

四、存在问题

（一）绿色运输转型仍有短板，新能源重卡等货运车辆推广受购置成本高、充电设施布局不足等因素制约，大宗货物绿色运输比例有待进一步提升。

（二）个别施工单位和运输经营者环保意识薄弱，存在扬尘防控措施落实不到位、危险废物暂存不规范等问题，常态化监管压力较大。

（三）环保监管信息化水平不足，缺乏智能化监测手段，对部分隐蔽性污染问题的排查效率和精准度有待提升。

（四）农村公路生态养护技术应用不足，部分农村路段扬尘污染、水土流失问题尚未得到根本解决。

五、下步工作打算

（一）持续深化绿色交通建设。加大新能源货运车辆推广力度，争取专项补贴政策，在货运干线、物流园区布局重卡充电站，探索零碳运输干线试点；优化公共交通网络，新增定制公交、微循环线路，提升绿色出行吸引力。

（二）强化污染防治精细化监管。升级交通建设扬尘智能监测系统，实现施工扬尘实时预警、精准管控；开展运输行业环保专项整治“回头看”，聚焦危险废物处置、车辆尾气排放等重点领域，健全长效监管机制；完成5家绿色钣喷中心建设。

（三）提升生态保护与修复水平。持续加强交通沿线生态廊道建设，推进公路、航道沿线植被复绿和生物多样性保护；严格涉河涉砂、港口码头等事项审批，强化河道、岸线常态化巡查，巩固环保督察整改成效；探索交通项目生态环境损害赔偿机制，提升生态保护法治化水平。

（四）夯实环保工作保障能力。建立“信息化+网格化”监管体系，搭建交通运输环保监管平台，整合监测数据、执法信息，提升监管效能；开展行业环保培训，强化施工单位、运输企业环保主体责任意识；健全部门协同机制，加强与生态环境、水利、自然资源等部门联动，形成生态环保工作合力，为建设美丽遂宁、推动交通运输高质量发展提供坚实生态保障。